前进行走马达总串腔跑偏维修多少

今天要跟大家讲解的就是一则前进行走马达总串腔跑偏过程，因为机主非常重视，所以遇到故障得以及时解决。

行走马达总串腔

行走马达是挖掘机上一个重要组成部分，在工地施工过程中可以指挥着挖掘机的两条‘腿’从一个地点到达另外一地点。

养挖机多年的机主一定会遇到行走马达在使用过程中出现齿轮油和液压油混在一起的故障问题，那么这种问题如何避免呢？我们一起来看看。

故障现象

现场观察机器往前直线行走时向左跑偏，后退正常；同时发现向右侧前进转弯时无力、速度慢。该故障情况虽然表面上看并不严重，但机主还是尽快联系了维修师傅前来检修。

故障分析

按照经验，能够造成该问题的故障原因并不少，而且都较为常见，所以维修师傅开始从以下几点作分析：

1、行走相应的先导压力是否偏低；

2、行走主控制阀阀芯是否磨损或者主阀芯由于卡滞等原因，其行程不能到位；

3、行走相应的压力补偿阀是否有磨损、卡滞、堵塞等异常状态；

4、行走相应的吸油阀是否关闭不严，有泄油现象；

5、相应的行走马达上的安全阀是否异常；

6、中心回转接头上的密封圈是否密封不严；

故障排查

通过观察监控器记录以下数据：

1右行走马达前进溢流压：360bar，后退溢流压：358bar，标准值：356bar，压力正常。左行走马达前进溢流压：286bar，不正常；后退溢流压：360bar，正常。

以上就是剪工工程师总结的几点行走马达串腔的诱因，有可能不全面欢迎大家补充。还是提醒机主，行走马达虽然称为行走马达，但不能长时间行走，连续行走时间不要超过20min，如果距离很长，建议走走停停给马达一个休息的时间。

另外长时间行走对马达的液压和减速机损耗特别大，平时行走时间久的，要勤检查行走马达齿轮油是否需要更换。正常行走马达的保养周期是500h，如果行走的比较多可以酌量提前一些时间更换。www.02***      广州文件销毁
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